Hvernig CJ-4 15W/40 sparar þér þúsundir í viðgerðum

Er þunga-flutningabíllinn þinn að missa afl? Hefur þú tekið eftir því að eldsneytisnotkunin lækkar? Þú gætir verið að stara á óttalegt viðvörunarljós í mælaborði: DPF (dísel agnastíur) vísirinn.

Fyrir stjórnendur flota og-eigenda er stífluð DPF ekki bara gremju-það er gríðarlegur kostnaður. Þvinguð endurnýjun í þjónustumiðstöð kostar tíma og full skipti um DPF getur hlaupið á þúsundum dollara. En hvað ef lausnin á þessu dýra vandamáli er ekki nýr hluti, heldur einföld breyting á viðhaldsrútínu þinni?

Sökudólgurinn gæti verið vélarolían þín. Hér er ástæðan fyrir því að skipta yfir í há-gæðiCJ-4 15W/40dísilvélolía er snjöllasta fjárfesting sem þú getur gert til að vernda veskið þitt.

Til að skilja hvers vegna sían þín stíflast þarftu að skilja „Aska“.

Þó að hægt sé að brenna sót (kolefni) burt með ferli sem kallast endurnýjun, getur aska það ekki. Aska er ó-brennanleg leifar sem skilin eru eftir eftir að olía fer inn í brunahólfið og brennur. Með tímanum safnast þessi aska fyrir í DPF og hindrar líkamlega flæði útblásturslofts.

Hefðbundnar olíur innihalda oft mikið magn af brennisteini, fosfór og málma (eins og sink og kalsíum) til að veita-slitvörn. Þó að þessi aukefni séu góð fyrir vélina eru þau hræðileg fyrir DPF vegna þess að þau breytast í fasta ösku.
 

Þetta er þarCJ-4 15W/40breytir leiknum. "CJ-4" forskriftin, sett af American Petroleum Institute (API), var sérstaklega hönnuð til að taka á þessu vandamáli.

CJ-4olíur eru „Low SAPS“ (súlfatað aska, fosfór og brennisteinn) samsetningar. Þetta þýðir að þau eru efnafræðilega hönnuð til að takmarka magn ösku sem -framleiðir aukefni án þess að fórna smurgæði.

Með því að notaCJ-4 15W/40olíu, þú ert að draga verulega úr hraðanum sem aska safnast upp í útblásturskerfinu þínu. Þú ert í raun að stöðva vandamálið við upprunann, frekar en bara að meðhöndla einkennin.

Þó DPF vernd sé aðalatriðið,CJ-4 15W/40olía stuðlar að heilbrigðari botnlínu á nokkra aðra vegu:

• Lengri olíutæmingarbil:NútímalegtCJ-4samsetningar hafa yfirburða viðnám gegn oxun og klippingu. Þetta þýðir að olían helst stöðug lengur, sem gerir þér kleift að lengja mílurnar á milli olíuskipta. Minni niður í miðbæ í búðinni þýðir meiri tíma á veginum að græða peninga.
• Minni vélarslit:"15W/40" seigjustigið gefur sterka smurfilmu. Það verndar forþjöppu, stimpla og legur frá málmi-í-málmsnertingu, jafnvel við mikinn hita og mikið álag. Vel-smurð vél er vél sem endist lengur.
• Eldsneytissparnaður:Stíflað DPF þvingar vélina til að vinna erfiðara til að ýta útblásturslofti út og brenna meira eldsneyti. Með því að halda útblásturskerfinu hreinu meðCJ-4 15W/40, þú viðheldur hámarks bakþrýstingi, sem hjálpar lyftaranum þínum að ná betri eldsneytisnýtingu.

Ekki bíða eftir að viðvörunarljósið kvikni. Ef þú notar nútíma dísilbíl (2010 eða nýrri), krefst vélin þín verndarCJ-4 15W/40.

Þetta snýst ekki bara um að skipta um olíu; það snýst um að varðveita verðmæti eignarinnar. Forðastu reikninga viðgerðarverkstæðis og haltu flotanum þínum í gangi.